Autor Thema: INFO - SRC - Short Race Cup 2015  (Gelesen 54608 mal)

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arienrobbben

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Re: INFO - SRC - Short Race Cup 2015
« Antwort #60 am: Januar 31, 2015, 12:06:11 Nachmittag »
Flighthigh: hats ne super Zeit, mal schauen, ob ich da was machen kann

Offline juhuuh

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Re: INFO - SRC - Short Race Cup 2015
« Antwort #61 am: Januar 31, 2015, 12:21:35 Nachmittag »
12/18 bring ich nich runter...
hab mal 13/17 umgeschnallt und nach einigen Anlaufschwierigkeiten ging's dann zu' ner PB - bin aber vollkommen wackelig auf Eis - nicht wirlich mein Ding...
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Zitat von: Flighthigh
...Anzug und die Farbe ist mir sowas von egal. Nur nackig würde ich die Piste nicht runterfahren. Aber nur wegen der Verletzungsgefahr und nicht wegen dem Aussehen...


Offline WhiteFox

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Re: INFO - SRC - Short Race Cup 2015
« Antwort #62 am: Januar 31, 2015, 12:45:16 Nachmittag »
12/18 bring ich nich runter...
hab mal 13/17 umgeschnallt und nach einigen Anlaufschwierigkeiten ging's dann zu' ner PB - bin aber vollkommen wackelig auf Eis - nicht wirlich mein Ding...
Analyse deiner Fahrt, powered by old and young Fox:
1. Nimm 12-18
2. Nimm ST+Brems
Jetzt deine Fahrt:
Gleich nach dem Start den Rechtssprung direkter anfahren, du mußt die Fahne berühren. So landest du weiter unten, mußt dann ausholen und dann fehlen dir 2 km/h.
Die darauffolgende Linkskurve direkter anfahren, auch hier leicht berühren und dann mit leichtem Tippen nach unten treiben lassen, du solltest hier 109 km/h schaffen.
Die Kurve 0:50, die Anfahrt paßt, etwa bei der 5. blauen Linie nach dem Tor Aufstehen, ST+Brems und wieder runter. Du solltest die Fahne rechts knapp berühren. Bei Bedarf dazu kurz Aufstehen.
Die nächste Linkskurve direkter Anfahren, d.h. früher einlenken, mit ST aufstehen und dann wieder in die Hocke.
nächste Rechtskurve früher Einlenken, knapp an der rechten Fahne vorbei.
Der Einlenkpunkt für die darauffolgende Linkskurve paßt, ABER in der Kurve auf Höhe der roten Fahne links bei dem Tor Aufstehen + ST+Brems und wieder die Hocke, knapp an der Fahne links vorbei, in der Hocke bleiben, bei Bedarf kurz Aufstehen zu Korrigieren.
Dann nicht so weit nach oben ziehen, die darauffolgende Rechtskurve direkter anfahren und rechte Fahne berühren.
Nach dem Sprung die folgende Linkskurve weiter nach oben ziehen, die Fahne links knapp berühren, oberhalb der blauen Linie fahren.
Dann paßt es soweit bis zur folgenden engen Linkskurve.
Die mußt du früher Einlenken, Aufstehen+ST+Bremse und nach der Fahne in die Hocke und nicht soweit nach Links ziehen (auf Sonne wird das anders gefahren).
Direkt an die folgende Fahne rechts dann näher ran, Aufstehen und ST drücken um ganz nah an die 2. Fahne rechts zu kommen, am Besten berühren.
Die folgende Linkskurve eher Einlenken, VOR der Fahne aufstehen, ST+Brems drücken (Am Besten nahe an der Fahne).
Vor der letzten ZZ: hier mußt du in der Hocke auf Höhe der Fahne vor der ZZ ST drücken, damit du nicht springst.
Der Rest paßt in etwa.
Am Besten im Training üben.

Offline WhiteFox

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Re: INFO - SRC - Short Race Cup 2015
« Antwort #63 am: Januar 31, 2015, 12:51:44 Nachmittag »
Edit an Juhuu:
Deine neue Fahrt ist in enigen Punkten besser, aber an manchen Stellen noch schlechter als vorher.
Besonders die Passage ab 0:50:
Die Rechts viel zu spät gedrückt, viel eher ST+Brems und NAH an die Fahne rechts, nicht unter 100 km/h kommen.
Die Linkskurve danach hat super gepaßt.
Die enge Rechts danach katastrophal, viel zu spät gedrückt, hier verlierst du teilweise über 10 km/h. Schau dir hier mal die Stelle bei uns an, wie wir die fahren und dann siehst du den Geschwindigkeitsunterschied.
Und die 3 Stellen nach der vorletzten ZZ: Die Linkskurve gut angefahren, aber dann gerade runter und nicht nach links ziehen, auch hier verlierst du einige Km/h.

Offline WhiteFox

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Re: INFO - SRC - Short Race Cup 2015
« Antwort #64 am: Januar 31, 2015, 13:42:18 Nachmittag »
2. Edit an Juhuuh:
Die Erklärung ist nicht ganz richtig von uns:
Der Einlenkpunkt für die darauffolgende Linkskurve paßt, ABER in der Kurve auf Höhe der roten Fahne links bei dem Tor Aufstehen + ST+Brems und wieder die Hocke, knapp an der Fahne links vorbei, in der Hocke bleiben, bei Bedarf kurz Aufstehen zu Korrigieren.
Richtig ist:  Du mußt an der 2. blauen Linie VOR der Fahne bzw. den blauen Tor schon Aufstehen + ST+Brems drücken, das Obige ist zu spät, siehst du aber an unseren Geistern

Offline WhiteFox

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Re: INFO - SRC - Short Race Cup 2015
« Antwort #65 am: Januar 31, 2015, 13:48:50 Nachmittag »
@ flighthigh:
Kannst du uns mal sagen, wie du die Stelle ab der letzten ZZ bis nach der engen Rechtskurve fährst?
Du an der Fahne nach der ZZ auf und dann?
drückst du ST und ziehst nach Rechts?  Drückst du noch die BT?
Hier holst du uns gewaltig ein.

Offline Flighthigh

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Re: INFO - SRC - Short Race Cup 2015
« Antwort #66 am: Januar 31, 2015, 13:53:42 Nachmittag »
Ich drücke am Tor vor der ZZ und fahre da gerade rein. Ziele auf das linke Tor. Dann ziehe ich ganz kurze nach links an die Fahne ran. Hinter der Fahne gleich nach rechts einlenken und S-Taste zusammen drücken (gut ist es genau auf dem Buckel der da ist) und halten bis ich um die Kurve rum bin.
Bremse gibt es bei mir in Valdi gar nicht.
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Offline WhiteFox

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Re: INFO - SRC - Short Race Cup 2015
« Antwort #67 am: Januar 31, 2015, 14:15:21 Nachmittag »
Also lenkst du in der Hocke nach rechts, stehst auf und drückst dann die ST und bleibst drauf?

Du fährst Valdi Eis ohne Bremse?
Ich komme da an mind. 4 Stellen nicht um die Kurve ohne Bremse.

Offline WhiteFox

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Re: INFO - SRC - Short Race Cup 2015
« Antwort #68 am: Januar 31, 2015, 14:46:14 Nachmittag »
Danke flighthigh für deinen Tip.
Bin im Training gerade 1:59:690 nur mit deiner Technik dieser Rechtskurve gefahren.
Ob aber auch auf richtige Piste unter 2:00 schaffe bezweifle ich, mal sehen.

Offline Flighthigh

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Re: INFO - SRC - Short Race Cup 2015
« Antwort #69 am: Januar 31, 2015, 17:02:55 Nachmittag »
Ich fahre alles ohne Bremse. Weil es aus Tastenbelegungs/Fingergründen gar nicht drin ist.
Die einzigste Ausnahme ist Kitz das U-Hackerl und das kostet mich immer 0,1 - 0,2 sec. wie man wieder gesehen hat.
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Offline WhiteFox

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Re: INFO - SRC - Short Race Cup 2015
« Antwort #70 am: Januar 31, 2015, 17:07:59 Nachmittag »
Ich hab jetzt mal 13-17 probiert, geht auch nicht schlecht, vor allem in den engen Kurven. Ich werde aber wahrscheinlich bei 12-17 bleiben.
Mein Problem ist, daß ich im Training fast immer unter 2:00 bin, aber sobald ich Quali fahre 5/10 langsamer. ich kriegs einfach nicht mehr hin. Ich hoffe, es klappt im Achtelfinale.

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Re: INFO - SRC - Short Race Cup 2015
« Antwort #71 am: Januar 31, 2015, 17:37:00 Nachmittag »
18:30Uhr ist bei mir leider unrealistisch.
Für 20:00Uhr gebe ich mir größte Mühe ;)

Viel Erfolg gegen die guten MV'ler! :)
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Offline Flighthigh

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Re: INFO - SRC - Short Race Cup 2015
« Antwort #72 am: Januar 31, 2015, 18:22:11 Nachmittag »
OK Herr Kälbchen wir schauen mal ob wir das hinbekommen. Wenn der Fuchs nee 1:59er Zeit anpeilt dann ist mir auch nciht bange.

Ich denke es ist wieder an der Zeit euch Mut zu machen:

Laßt uns die Kogge auf Halbmast setzen

Viel Spaß und viel Erfolg
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arienrobbben

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Re: INFO - SRC - Short Race Cup 2015
« Antwort #73 am: Januar 31, 2015, 18:22:43 Nachmittag »
Mein kak Rechner  :( :( :(
Ich mach mir sorgen
 

Offline WhiteFox

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Re: INFO - SRC - Short Race Cup 2015
« Antwort #74 am: Januar 31, 2015, 18:23:23 Nachmittag »
OhOh, hoffentlich geht das heute Abend gut, so richtig läuft es nicht. Und der kleine Fuchs neben mir ist auch am Verzweifeln.
Also auf gehts und geben wir unser Bestes.
Viel Spaß und viel Kampfgeist.

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Re: INFO - SRC - Short Race Cup 2015
« Antwort #74 am: Januar 31, 2015, 18:23:23 Nachmittag »