Autor Thema: Kitz - Das BuLi-Rennen  (Gelesen 33844 mal)

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Offline Hasardeur

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Re: Kitz - Das BuLi-Rennen
« Antwort #15 am: Januar 21, 2014, 21:36:44 Nachmittag »
Nee, nicht wirklich. Ich fahr heut den ersten Tag.
Also eigentlich mach ich es genau so wie du. Ich versuche immer darauf zu achten, dass ich da den Ski nicht querstelle. Das erste Mal nach dem Buckel, da muss man aufpassen. Wenn man noch nach links lenkt und die ST drückt, verreisst es einem manchmal die Ski, dann sofort R drücken... Möglichst mit lenken fetig sein, bevor man die ST drückt.
Vor der roten Linie reiss ich es dann rum mit allen Tasten, die man hat. Wirklich ganz nah an das Tor ran, damit man oben bleibt. Die Bremse nicht zu lange und auch die ST nciht zu lange, dann lieber ein bischen länger stehen bleiben, auf keinen Fall bergauf lenken, was schnell passiert, wenn man zu lange auf der ST ist. Bin ich unter 80 km/h drück ich auch hier auf R. Ich lasse als erstes die Bremse los, dann die ST  (beide noch während des Schwunges) und dann gehe ich in die Hocke.Je nach dem wie hoch man raus kommt, kann man die Linkskurve mit oder ohne Bremse fahren, aber wenn nur antippen, kostet eigentlich kein km/h. In der langen Rechtskurve mindestens 126, sonst R-Taste, ZZ: 28:0, sonst R-Taste...

Aber eigentlich habe ich auch keine wirkliche Ahnung, vielleicht weiss noch wer anderes was, sorry.

Offline WhiteFox

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Re: Kitz - Das BuLi-Rennen
« Antwort #16 am: Januar 21, 2014, 22:05:54 Nachmittag »
Ich hab das Gefühl dass ich zu lange auf der BT bleibe. Ich werd mal im Training probieren. Danke für den Tip, bin gerade ne Wahnsinnsfahrt gefahren. Zwischen dem Steilhang und den S-Kurven etwa bei 1:20 läuft es eigentlich ganz gut, aber dann verlier ich wieder die Zeit, die ich vorher auf dich gutmache.

Offline WhiteFox

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Re: Kitz - Das BuLi-Rennen
« Antwort #17 am: Januar 21, 2014, 22:21:57 Nachmittag »
Ja die R-Teste, mein treuester Freund auf der Streif

Offline Hasardeur

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Re: Kitz - Das BuLi-Rennen
« Antwort #18 am: Januar 21, 2014, 23:02:17 Nachmittag »
Das liegt zumindest teilweise am Ski. In den Gleitstücken bist du natürlich schneller, ich nehm mehr Geschwindigkeit aus den Kurven mit. Tolle Fahrt!

Edit: Das gute an der Streif ist, dass das alles in den ersten 30 Sek. passiert. Den Großteil meiner SC-Abende verbringe ich hier vor der zweiten ZZ, haha. In Wengen ist man schon fast im Ziel bevor man es noch versemmelt.
« Letzte Änderung: Januar 21, 2014, 23:05:30 Nachmittag von Hasardeur »

Offline Sue Kerski

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Re: Kitz - Das BuLi-Rennen
« Antwort #19 am: Januar 21, 2014, 23:08:16 Nachmittag »
hey JK.
Wenn ich schreibe, dass ich gerne VOR dir sein möchte, dann heißt das nicht, dass du dir keine Mühe mehr geben sollst ;)




Da waren aber heute sehr sympathisch viele Menschen beim Training! Cool :D


Offline Sue Kerski

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Re: Kitz - Das BuLi-Rennen
« Antwort #20 am: Januar 21, 2014, 23:09:58 Nachmittag »

Edit:  In Wengen ist man schon fast im Ziel bevor man es noch versemmelt.

OH JA!

Offline WhiteFox

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Re: Kitz - Das BuLi-Rennen
« Antwort #21 am: Januar 21, 2014, 23:27:07 Nachmittag »
Das liegt zumindest teilweise am Ski. In den Gleitstücken bist du natürlich schneller, ich nehm mehr Geschwindigkeit aus den Kurven mit. Tolle Fahrt
Ist auch meine einzige Chance, hab weniger Kanten. Wenn ich die auf 41 oder 42 nehme, bin ich auch nach dem Karusell nicht schneller. Aber soweit hab ich mich jetzt mit der aktuellen Einstellung arrangiert.

Offline Flighthigh

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Re: Kitz - Das BuLi-Rennen
« Antwort #22 am: Januar 22, 2014, 05:56:27 Vormittag »
Das ist mir gestern auch aufgefallen als ich mir den Geist mal angesehen habe. Das zeigt mal wieder wie unterschiedlich die Linien da oben immer sind. Für mich ist die Ecke da oben sowieso schon immer eine Wundertüte gewesen und wird es auch in diesem Jahr bleiben. Obwohl ich an der 2. ZZ 0,2 hinter ihm lag habe ich meine eigene Zeit nicht mal mehr fahren können.
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jk66

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Re: Kitz - Das BuLi-Rennen
« Antwort #23 am: Januar 22, 2014, 07:07:21 Vormittag »
@Sue Mühe geben ist das Eine, Unvermögen das Andere ...Mühe werde ich mir natürlich geben, vllt. schnalle ich es ja bis Donnerstag.

Offline michamh

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Re: Kitz - Das BuLi-Rennen
« Antwort #24 am: Januar 22, 2014, 11:01:36 Vormittag »
Und ich komm grad drauf, dass ich Abends besser fahre als Morgens ... leider kann ich's mir mal wieder nich aussuchen ;-)
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Offline Flighthigh

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Re: Kitz - Das BuLi-Rennen
« Antwort #25 am: Januar 22, 2014, 11:52:04 Vormittag »
Michael man kann nicht alles haben. Wir können hier zwar Abends fahren aber dafür frieren wir uns den Hintern bei -4 Grad ab.
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Offline michamh

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Re: Kitz - Das BuLi-Rennen
« Antwort #26 am: Januar 22, 2014, 17:21:12 Nachmittag »
Michael man kann nicht alles haben. Wir können hier zwar Abends fahren aber dafür frieren wir uns den Hintern bei -4 Grad ab.

Kommt wenigstens vernuenftiges winterfeeling auf ... skifahren im sommer fuehlt sich irgendwie falsch an ;-)
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Offline Sue Kerski

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Re: Kitz - Das BuLi-Rennen
« Antwort #27 am: Januar 22, 2014, 22:25:55 Nachmittag »
Bin ich unter 80 km/h drück ich auch hier auf R.[...] der langen Rechtskurve mindestens 126, sonst R-Taste, ZZ: 28:0, sonst R-Taste...

Das Bemerkenswerteste DARAN finde ich ja, dass du Zeit findest, nach diesen Werten zu schauen. Wenn ich das mal versuche (so wie in der letzten halben Stunden), dann hau ich jedesmal irgendwo rein :)

Offline WhiteFox

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Re: Kitz - Das BuLi-Rennen
« Antwort #28 am: Januar 22, 2014, 22:54:40 Nachmittag »
Also an der 2.ZZ schau ich auch immer auf die ZZ und die Geschwindigkeit. Beides muss passen sonst ist der Rest Zeitverschwendung. Zum Glück ist das alles gleich am Anfang.

Offline Sue Kerski

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Re: Kitz - Das BuLi-Rennen
« Antwort #29 am: Januar 22, 2014, 23:09:43 Nachmittag »
ja. ok.
An der zweiten ZZ sehe ich zumindest, wie weit ich von der 0:28... weg bin.... Geschwindigkeit sehe ich aber da auch nicht ..... Alter Mann, halt ;)


wobei mein Training heute ja ein Reinfall war. Mal sehen, was mich morgen erwartet... ich werde übrigens erst deutlich nach 9 dazustoßen können.

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Re: Kitz - Das BuLi-Rennen
« Antwort #29 am: Januar 22, 2014, 23:09:43 Nachmittag »