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Autor Thema: Abfahrtstipps und Hilfen  (Gelesen 32601 mal)

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arienrobbben

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Abfahrtstipps und Hilfen
« am: Dezember 08, 2015, 22:20:07 Nachmittag »
Hallo liebes Team Berlin,

ich habe mir gedacht mal ein Thema zu öffnen, für die die hilfe brauchen.
Also einfach melden.

LG ;)

Offline Flighthigh

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Re: Abfahrtstipps und Hilfen
« Antwort #1 am: Dezember 09, 2015, 06:02:08 Vormittag »
Eine gute Idee. Danke das habe ich bisher verpasst. Natürlich kann jeder um Hilfe bitten.
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Offline juhuuh

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Re: Abfahrtstipps und Hilfen
« Antwort #2 am: Dezember 09, 2015, 18:40:47 Nachmittag »
ich brauch Hilfe... Groeden verstehe ich einfach nicht und bei Sonne sehe ich keine Sonne...  :(

...wenn sich jemand mal meine Fahrt anschauen kann, wuerde ich mich freuen  ;D

lg juhuuh
 
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Zitat von: Flighthigh
...Anzug und die Farbe ist mir sowas von egal. Nur nackig würde ich die Piste nicht runterfahren. Aber nur wegen der Verletzungsgefahr und nicht wegen dem Aussehen...


Offline fastfood

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Re: Abfahrtstipps und Hilfen
« Antwort #3 am: Dezember 09, 2015, 19:19:22 Nachmittag »
ich brauch Hilfe... Groeden verstehe ich einfach nicht und bei Sonne sehe ich keine Sonne...  :(

...wenn sich jemand mal meine Fahrt anschauen kann, wuerde ich mich freuen  ;D

lg juhuuh

Hallo,

bei dem ersten Hügel musst du später drücken, damit du nicht springst, dann bei der links kurve bei ca. 17 sekunden versuch mal die Fahne direkter anzufahren und nicht so weit weg zu sein.
Bei der 2. Zz kannst du mal probieren eher einzulenken und mittig nach dem Sprung aufzukommen, dann kannst du besser die Kurven nehmen.
Bei 57 sek die links kurve wäre auch besser näher dran zu sein und fahr sie mal ohne Sprungtaste, dann kommst du mit mehr Speed raus.
Die Kurve vor den Kamelbuckeln kannst du ruhig näher anfahren und steh dort nur mit der Sprungtaste auf.
Bei den Kamelbuckeln selber wäre es gut, wenn du mehr einlenkst, probier mal die 2. obere fahne anzusteuern. Wenn du die Buckel so fährst, solltest du eher drücken, es würde auch gehen, wenn du dort aufstehst(Schau es dir bei den besten mal an)
Die links Kurve danach auch wieder dirkter anfahren und ohne Sprungtaste.
Bei der Ciaslatwiese lässt du dich ein stückchen zu weit raustreiben, schaun am besten, das du etwas weiter mittig kommst.
Der Rest passt im Großen und Ganzen

Offline Flighthigh

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Re: Abfahrtstipps und Hilfen
« Antwort #4 am: Dezember 10, 2015, 04:38:44 Vormittag »
Eine sehr gute Analyse. Eine Neuanmeldung im Forum? Kommst Du aus Berlin/Brandenburg? Wieso hast Du das Team Berlin noch nicht für die SC16 ausgewählt? Wäre toll wenn Du darüber nachdenkst.  ;)
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Re: Abfahrtstipps und Hilfen
« Antwort #5 am: Dezember 10, 2015, 10:25:14 Vormittag »

Hallo,

bei dem ersten Hügel musst du später drücken, damit du nicht springst, dann bei der links kurve bei ca. 17 sekunden versuch mal die Fahne direkter anzufahren und nicht so weit weg zu sein.
Bei der 2. Zz kannst du mal probieren eher einzulenken und mittig nach dem Sprung aufzukommen, dann kannst du besser die Kurven nehmen.
Bei 57 sek die links kurve wäre auch besser näher dran zu sein und fahr sie mal ohne Sprungtaste, dann kommst du mit mehr Speed raus.
Die Kurve vor den Kamelbuckeln kannst du ruhig näher anfahren und steh dort nur mit der Sprungtaste auf.
Bei den Kamelbuckeln selber wäre es gut, wenn du mehr einlenkst, probier mal die 2. obere fahne anzusteuern. Wenn du die Buckel so fährst, solltest du eher drücken, es würde auch gehen, wenn du dort aufstehst(Schau es dir bei den besten mal an)
Die links Kurve danach auch wieder dirkter anfahren und ohne Sprungtaste.
Bei der Ciaslatwiese lässt du dich ein stückchen zu weit raustreiben, schaun am besten, das du etwas weiter mittig kommst.
Der Rest passt im Großen und Ganzen

Hallo fastfood, danke fuer Deine Hilfe. In meiner Nachmittagssession werde ich mir die Stellen vornehmen.

lg juhuuh
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Zitat von: Flighthigh
...Anzug und die Farbe ist mir sowas von egal. Nur nackig würde ich die Piste nicht runterfahren. Aber nur wegen der Verletzungsgefahr und nicht wegen dem Aussehen...


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Re: Abfahrtstipps und Hilfen
« Antwort #6 am: Dezember 10, 2015, 14:42:12 Nachmittag »


Hallo fastfood, danke fuer Deine Hilfe. In meiner Nachmittagssession werde ich mir die Stellen vornehmen.

lg juhuuh

Kein Problem

Eine sehr gute Analyse. Eine Neuanmeldung im Forum? Kommst Du aus Berlin/Brandenburg? Wieso hast Du das Team Berlin noch nicht für die SC16 ausgewählt? Wäre toll wenn Du darüber nachdenkst.  ;)

Tut mir leid ich fahre nicht mit

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Re: Abfahrtstipps und Hilfen
« Antwort #7 am: Dezember 10, 2015, 15:31:28 Nachmittag »
Das ist schade. Aber vieleicht können wir Dich weiter als Analysten hier sehen.   ;)
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Re: Abfahrtstipps und Hilfen
« Antwort #8 am: Dezember 10, 2015, 15:51:49 Nachmittag »
Das ist schade. Aber vieleicht können wir Dich weiter als Analysten hier sehen.   ;)

Klar kein Problem, ich helfe gerne  ;)

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Re: Abfahrtstipps und Hilfen
« Antwort #9 am: Dezember 11, 2015, 20:32:45 Nachmittag »
Rudis Skiseite ist wieder online

http://www.skirudi.info/de

 
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Re: Abfahrtstipps und Hilfen
« Antwort #10 am: Januar 10, 2016, 18:30:25 Nachmittag »
Wer Tipps und hilfen braucht kann sich hier melden, gebe gerne ein paar Tipps

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Re: Abfahrtstipps und Hilfen
« Antwort #11 am: Januar 12, 2016, 16:37:29 Nachmittag »
Hallo Minifuchs

Du fährst nach wie vor mit der 48er Kante obwohl die Topleute auf 46 runter gegangen sind. Soll ich das auch versuchen?

Und dann noch die Frage zum Canadiancorner: Dieses doppelt schnelle aufmachen. Mit oder ohne Sprungtaste?
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Re: Abfahrtstipps und Hilfen
« Antwort #12 am: Januar 12, 2016, 17:47:40 Nachmittag »
Hallo Minifuchs

Du fährst nach wie vor mit der 48er Kante obwohl die Topleute auf 46 runter gegangen sind. Soll ich das auch versuchen?

Und dann noch die Frage zum Canadiancorner: Dieses doppelt schnelle aufmachen. Mit oder ohne Sprungtaste?
Willst du auf 48 umstellen? Ich finde die Einstellung ganz in Ordnung.

Zur Canadian Corner: 1.aufstehen, einfach so
2. mit sprungtaste

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Re: Abfahrtstipps und Hilfen
« Antwort #13 am: Januar 12, 2016, 18:47:51 Nachmittag »
Ich versuchs gerade mal mit der 48. Bis zum S geht das auch richtig gut aber nach unten habe ich noch nichts brauchbares zusammengefahren.
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Re: Abfahrtstipps und Hilfen
« Antwort #14 am: Januar 12, 2016, 18:56:37 Nachmittag »
Ich versuchs gerade mal mit der 48. Bis zum S geht das auch richtig gut aber nach unten habe ich noch nichts brauchbares zusammengefahren.
Ich hab auch mal die 46 ausprobiert, bin nicht so gut zurecht gekommen.
aber im unteren Teil muss man volles Risiko fahren, sonst kann man es vergessen

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Re: Abfahrtstipps und Hilfen
« Antwort #14 am: Januar 12, 2016, 18:56:37 Nachmittag »