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Autor Thema: Wengen  (Gelesen 33416 mal)

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Offline schlappohr16

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Re: Wengen
« Antwort #60 am: Januar 09, 2014, 21:45:38 Nachmittag »
So, war also ne gute Generalprobe für @lle Teilnehmer!

Mein Glück währte nur ein Training lang...zu ungewohnt war für mich die Erfahrung "Gejagter" zu sein ;)
Dies überlasse ich dann doch lieber Racerfun, Loserboy oder Bliss. ;)

@Racerfun: Vlt. scheiden wir ja morgen schon aus, dann ist der Verlust deiner Abstinenz am Samstagabend nicht so groß



Offline racerfun

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Re: Wengen
« Antwort #61 am: Januar 09, 2014, 21:52:24 Nachmittag »

@Racerfun: Vlt. scheiden wir ja morgen schon aus ...

:o Das hoffe ich aber nicht .. ich bau auf uns. 8)



Offline Altvehikel

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Re: Wengen
« Antwort #62 am: Januar 09, 2014, 23:00:58 Nachmittag »
Tut mir Leute, kam zu spät, da waren gerade 1,50 Minuten zu fahren, habe zu spät daran gedacht einmal
nach zu schauen. Ich will mich bessern:)


Offline schlappohr16

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Re: Wengen
« Antwort #63 am: Januar 11, 2014, 21:28:31 Nachmittag »
Hinweis fürs BuLi-Rennen am Donnerstag, 16.01.:

Wetterbedingung: Neuschnee

Also wie bereits bei der Quali zum SRC - da dürften wir ja trainiert sein.



Offline racerfun

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Re: Wengen
« Antwort #64 am: Januar 12, 2014, 10:23:55 Vormittag »
Die schöne Gegend rund um die Strecke. Tiefe Wolken, Nebel und starkes Schneegestöber verhindern die Sicht auf die Schweizer Berge und beuteln das Team RLP weiterhin.

Zieht die Kragen hoch, reinigt die Visiere und stürzt euch weiterhin in den Tiefschnee. Denn es gibt auch heute eine ordentliche Portion davon.

Startzeit wie gewohnt ab 15.00 Uhr.

 :D





Offline schlappohr16

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Re: Wengen
« Antwort #65 am: Januar 12, 2014, 23:03:34 Nachmittag »
Schnee ist mir sehr genehm - zumindest beim Spiel, nicht real... ;D

Konnte heute zum 2. Mal unter 2:37 auf Schnee bleiben und bei Sonne konnte ich sogar ne PB aufstellen!

Somit hat sich das Sonntagabendtraining nach dem "Polizeiruf 110" gelohnt und ich konnte
Schatten-/loserboy mal hinter mir lassen  ;)



Offline GretchenRLP

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Re: Wengen
« Antwort #66 am: Januar 13, 2014, 22:06:56 Nachmittag »
Das sieht echt gut aus, was unser Team hier auf Neuschnee abliefert. Mit etwas Glück lassen wir am Donnerstag 3 Teams hinter uns  8) 8) 8)


Offline schlappohr16

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Re: Wengen
« Antwort #67 am: Januar 13, 2014, 22:57:56 Nachmittag »
Schaun mer emoi, loserboy  8)

Wahnsinnsfahrt die unser Teamcaptain da hingelegt hat. Bis zur 2. Zwischenzeit kann ich noch mithalten, doch dann ists rum.

Meine absolute Schwäche ist das Gleitstück nach dem Kernen-S. Da verliere ich unmengen an Zeit in den Kurven - falls ich da nicht stürze. Diese Stelle ist im 2. Teil der Strecke meine absolute Nr.1 was das betrifft. In 8 von 10 Fällen komme ich da nicht durch.



Offline racerfun

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Re: Wengen
« Antwort #68 am: Januar 14, 2014, 14:45:11 Nachmittag »
Wahnsinnsfahrt die unser Teamcaptain da hingelegt hat.

Na ja, etwas Glück gehört auch dazu. Es lief halt gestern irgendwie rund. Ich hoffe, dass ich es beim Rennen am Donnerstag, zumindest annähernd hinkriege.

@loserboy, @schlapp.
Ihr seid bis zum Kernen-S beide saustark. Das Gleitstück etwas runder und den Zielteil optimal erwischt und ihr seid dran oder gar vorbei. Aber auch die nachfolgenden Fahrer, wie Fritz & Co sind super dabei. Vielleicht schaffen wir's und können am Donnerstag ein Team hinter uns lassen.

Bei mir hapert's komischerweise an der langen Rechtskurve und zwar die, die kurz vor der Geraden zum Kernen-S kommt. Da kann ich mich nie entscheiden, ob ich die weit oberhalb oder mehr von unten anfahre.

Mal schaun' wie's heute beim Trainingsrennen abläuft.

@schlapp ... die Abkürzung im oberen Teil, bringt die enorm viel Zeitgewinn?

Man muss auf jeden Fall vor dem Buckel wieder auf der Optimallinie sein, sonst geht's schnell schief, wie ich bemerkt habe. Du hast mich bei deiner Fahrt am gestrigen Abend zwar an den Werbetafeln überholt, aber bei der darauffolgenden Geraden habe ich dich locker überholt.

lg racerfun
« Letzte Änderung: Januar 14, 2014, 14:54:36 Nachmittag von racerfun »



Offline schlappohr16

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Re: Wengen
« Antwort #69 am: Januar 14, 2014, 17:59:42 Nachmittag »

Bei mir hapert's komischerweise an der langen Rechtskurve und zwar die, die kurz vor der Geraden zum Kernen-S kommt. Da kann ich mich nie entscheiden, ob ich die weit oberhalb oder mehr von unten anfahre.

____________

@schlapp ... die Abkürzung im oberen Teil, bringt die enorm viel Zeitgewinn?

Man muss auf jeden Fall vor dem Buckel wieder auf der Optimallinie sein, sonst geht's schnell schief, wie ich bemerkt habe. Du hast mich bei deiner Fahrt am gestrigen Abend zwar an den Werbetafeln überholt, aber bei der darauffolgenden Geraden habe ich dich locker überholt.

lg racerfun

a)
Mittig anfahren dann nach oben ziehen, so dass man einen möglichst kleinen Radius fährt.
Sobald man nach unten abdriftet ist es eigentlich rum mit ner besseren Zeit. (Kommt natürlich
drauf an wie man vorher und nachher fährt)

b)
Ich bin mir nicht schlüssig, ob die Abkürzung viel bringt.
Wenn man vorher den Sprung einen versemmelt hat, kann es was bringen.
Ansonsten hilft nur die optimale Linie (kerzengeradeaus) zwischen den zwei Werbebannern zu finden ohne
dass man anschließend auf der Geraden Schwung verliert. Dann könnten 1 bis 2/10 drinne sein.

Was mir auffällt ist, dass keiner von euch den großen Sprung vorher in der Kurve drückt.
Also wenn man da richtig drückt und so zwischen 35 und 42 m nur weit springt, dann
kann das zu erheblichen Zeiteinsparungen führen.
Das ist meist der Punkt wo ich Racerfun & loserboy (wenn ich kurz hinter ihnen lag) nochmal überholen kann.
Leider versemmel ich - wie schon erwähnt - das Gleitstück hinter dem Kernen-S.



Offline racerfun

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Re: Wengen
« Antwort #70 am: Januar 14, 2014, 18:10:24 Nachmittag »
Nochmal etwas zu den Skieinstellungen unter Schneebedingungen:

@mosella ... du fährst aktuell mit 'ner 10-16-74'er Einstellung.
@heudorfer (kempes3) ... du fährst aktuell ne 14-17-69'er Einstellung

Erstgenannte Einstellung scheint zwar etwas optimaler zu sein, ist aber auch wegen dem wenigen Dreh schwerer zu fahren. Bei der zweiten Einstellung von @kempes3 scheint mir das Gleiten zu wenig eingestellt zu sein. Der Ski ist zu langsam.

Tipp: Probiert es beide mal mit einem Mittelwert wenn ihr wollt', z.B.  den Wert 12-15-73 (ich glaube schlappohr16 fährt den ab und an auch). Vielleicht liegt euch das besser und ihr könnt' das ein oder andere Zehntel noch rauskitzeln. Ansonsten weiter so, wir sind alle für unsere Verhältnisse super unterwegs.  :)


@schlapp  ... thx  ... den Sprung drücke ich schon (unter 40 m sind drin), nur es klappert nicht immer optimal. :(
« Letzte Änderung: Januar 14, 2014, 18:24:46 Nachmittag von racerfun »



Offline GretchenRLP

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Re: Wengen
« Antwort #71 am: Januar 14, 2014, 18:42:05 Nachmittag »
Ich hab auch mit 12/15 angefangen und mich dann vorgearbeitet. Bin damit ne 1:27,1 gefahren

Schlappi, ich drück den Sprung auch, nur bekomm ich den selten unter 41 m.


Offline GretchenRLP

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Re: Wengen
« Antwort #72 am: Januar 14, 2014, 19:43:39 Nachmittag »
uuups, meinte ein 2:37,1.
Was man da immer für Zwischenzeiten im Kopp hatt....tztztz


Offline Fritzfranz

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Re: Wengen
« Antwort #73 am: Januar 14, 2014, 19:54:46 Nachmittag »
Lasst uns die "Abkürzung" zwischen den Werbetafeln mal schnell Vergessen:


Grüezi alle zusammen,um mal auf Paragraphen rumzureiten:Ein wie auch immer gearteter Cut in Wengen ist im BuLi-Rennen untersagt.Zwischen zwei Werbetafel geht es nicht gut durch - auch ein großer Sprung bei einschlägig bekannter S-Kurve ist untersagt - auch wenn es bei Schnee gehen sollte und Zeitverbesserung mit sich bringt.Die Rennleitung behält sich vor PB-Zeiten per Videobeweis zu analysieren und ggf. den SpielerAUS DEM TEAM ZU STREICHEN!Das würde eine Annullierung bisheriger Zeiten, wie auch zukünftiger Rennzeiten beinhalten -das Wertungsskript ist da knallhart ;) Liebe Teamchefs: sorgt für Bekanntmachung!Auf ein faires Rennen!



Gruß Fritz

Offline schlappohr16

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Re: Wengen
« Antwort #74 am: Januar 14, 2014, 20:18:51 Nachmittag »
Tipp: Probiert es beide mal mit einem Mittelwert wenn ihr wollt', z.B.  den Wert 12-15-73 (ich glaube schlappohr16 fährt den ab und an auch).

Nee, Racer, da irrst du.

Hab vor ner Woche schon die 10-16er Einstellung gefahren und meine Bestzeit im Schnee damit erreicht.
Seitdem fahre ich probeweise mal andere, habe aber damit keine Zeit besser als ne niedrige 2:37 gefahren.

@schlapp  ... thx  ... den Sprung drücke ich schon (unter 40 m sind drin), nur es klappert nicht immer optimal. :(
bei mir auch nicht  ;)



SC:16 SKI CHALLENGE Bundesliga Forum

Re: Wengen
« Antwort #74 am: Januar 14, 2014, 20:18:51 Nachmittag »