Autor Thema: Wiener Trainingsgruppe  (Gelesen 20209 mal)

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Offline B1Tho

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Re: Wiener Trainingsgruppe
« Antwort #30 am: Dezember 02, 2013, 22:27:43 Nachmittag »
Darf man fragen welche Einstellung?

Also am besten kurvig-kantig-schnell und gelb ;D

Nein Spass - Ich fahr zur Zeit mit 21-36-43 ;)

Offline filu84

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Re: Wiener Trainingsgruppe
« Antwort #31 am: Dezember 03, 2013, 08:51:34 Vormittag »
ja der geht gut.. Fahr zurzeit auch den 21-36er obwohl meine aktuelle Bestzeit noch mit dem 20-36er gemacht wurde. Wenn ich jedoch nicht immer den unteren Teil verkaken würde, stünde schon längst ne bessere Zeit im Ziel.

Sandreas

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Re: Wiener Trainingsgruppe
« Antwort #32 am: Dezember 03, 2013, 12:10:08 Nachmittag »
Ich möchte nur mal kurz anmerken, das wir bei jetztigem Stand hinter TeamNö im moment an zweiter stelle stehen!! WEITER SO BURSCHEN!!

Offline bernin

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Re: Wiener Trainingsgruppe
« Antwort #33 am: Dezember 03, 2013, 12:48:42 Nachmittag »
ich verkack den mittelteil immer :'(

Sandreas

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Re: Wiener Trainingsgruppe
« Antwort #34 am: Dezember 03, 2013, 13:10:31 Nachmittag »
weißt du wie man ihn fährt und du erwischt ihn nicht, oder benötigst du hilfe? wenn ja schaue ich mir die fahrt am abend mal an und kann dir dann vl. eine kleine hilfestellung dazu geben!

LG
Sandreas

Offline bernin

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Re: Wiener Trainingsgruppe
« Antwort #35 am: Dezember 03, 2013, 14:15:34 Nachmittag »
Mal drüberschauen wär sicher cool, wenn du zeit dafür finden würdest!!!:)

Sandreas

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Re: Wiener Trainingsgruppe
« Antwort #36 am: Dezember 03, 2013, 14:23:59 Nachmittag »
aber natürlich werd ich am abend gerne mal drüber schauen und dir paar tipps geben!

Offline bernin

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Re: Wiener Trainingsgruppe
« Antwort #37 am: Dezember 03, 2013, 15:16:24 Nachmittag »
Bin aber leider dann erst morgen wieder online, muss am abend übersiedlen helfen...

Sandreas

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Re: Wiener Trainingsgruppe
« Antwort #38 am: Dezember 04, 2013, 08:19:43 Vormittag »
Guten Morgen bernin,

ich hab mir gestern deine Fahrt, wie versprochen, kurz angesehen, muss allerdings gestehen, das ich nach der Hälfte abgebrochen habe.

Ich kann dir nur sehr nahelegen, das du mal intensiv ein Videostudium betreibst, das heißt dir 2 bis 3 Geister hernimmst und ihn mit deiner Linie vergleichst. Du bist sehr weit weg von den Toren, holst vor den kurven zu weit aus und lenkst zu spät ein, so das du nach dem tor die falsche richtung drauf hast! Habe auch bemerkt, das du teilweise die spungtaste zu intensiv (soll als unterstützung zum einlenken sein und nicht selber als lenkung) getätigt hast.

mein ich echt alles nicht böse, aber bevor die linie nicht enger wird, kann man leider nicht viele tipps geben, ausser wie oben geschrieben intensivst andere fahrten (nicht unbedingt die top 100, aber alles was danach kommt) im geistmodus mit deiner zu vergleichen um dir die linie zu verinnerlichen. so hab ich das auch immer gemacht, so lange geister von besseren fahrern angesehen, bis ich die linie intus hatte!

einen weiteren tipp den ich dir geben kann, ist im trainingsmodus zu trainieren, da kannst du mit der rücksetzfunktion passagen immer und immer wieder fahren und trainieren!

LG
Sandreas

Offline sowsow

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Re: Wiener Trainingsgruppe
« Antwort #39 am: Dezember 04, 2013, 09:22:05 Vormittag »
hätte auch glaub ich ein paar tipps nötig :( ich komme nicht unter 1.56 ski 20.36 rest  keine ahnung was ich falsch mache :( bin für jeden tipp dankbar

lg

Sandreas

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Re: Wiener Trainingsgruppe
« Antwort #40 am: Dezember 04, 2013, 09:45:22 Vormittag »
da ich selber bei meiner zeit 55,8 hänge werd ich dir nicht wirklich helfen können, aber ich kann gerne mal drüber schauen!

Offline B1Tho

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Re: Wiener Trainingsgruppe
« Antwort #41 am: Dezember 04, 2013, 12:08:45 Nachmittag »
Hab mir auch jetzt eure Fahrten angesehen. Bernin, Sandreas und Sowsow.
Ich gebe euch einmal ein paar Tips, wo ihr sicherlich schnellere Zeiten fahren könnt.

1. Skieinstellung: Die meistens Fahrer machen den Fehler und nehmen die Ski von den Topfahrern, mit denen sie aber überhaupt nicht zurecht kommen. Nehmt zuerst den Ski wo ihr euch am leichtesten tut. So wie in Beaver Creek fängt mit 25-32-43 an. Wenn ihr die Strecke dann beherrscht und glaubt es geht nicht mehr schneller, geht einfach Schritt für Schritt mit den Drehen runter und mit den Kanten rauf. D.H. 24-33; 23-34; 22-35; 21-36; - Dann erst wenn ihr schon eine >Topzeit habt, dann könnt ihr 20-36 probieren.
2. Bernin kann sich 100% gleich mal um 2 Sekunden verbessern, wenn er die Sprünge unterdrückt. Sieh dir mal gute Fahrer an und schau wo sie die Sprünge unterdrücken. Du unterdrückst gar keinen!! Dann schau dir die Fahrlinie an und mach das mit den Skieinstellungen.
3. Sowsow und Sandreas - Probiert das mit den Skieinstellungen, wenn ihr mit 21-36 eine 1:54er Zeit habt, dann könnt ihr überlegen mit 20-36 zu fahren.
4. Ich hoffe euch ein wenig geholfen zu haben. Probiert es einfach. ;) 
5. Viel Glück fürs Rennen morgen.

Offline sowsow

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Re: Wiener Trainingsgruppe
« Antwort #42 am: Dezember 04, 2013, 12:15:54 Nachmittag »
na das is doch mal eine antwort :)
danke dir und jetzt ich bin weg :) üben üben

lg

Offline sowsow

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Re: Wiener Trainingsgruppe
« Antwort #43 am: Dezember 04, 2013, 12:22:49 Nachmittag »
unglaublich erste fahrt und gleich unter 1. 56 :() so kanns weiter gehen :)

Sandreas

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Re: Wiener Trainingsgruppe
« Antwort #44 am: Dezember 04, 2013, 12:36:46 Nachmittag »
danke b1tho für deine ausführliche antwort ... an der skieinstellung kanns bei mir nicht wirklich liegen, fahre mit 22-38 ... also eigentlich eh "anfängerski" ... topfahrer ski nehm ich nie ;) ... ich weiß ee das es bei mir fix noch um ne halbe sekunde schneller geht, aber das immer so erwischen, ist bei mir immer eine sache des glückes! hab ich dann mal die zeit, kann ich sie regelmäßig bestätigen!

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Re: Wiener Trainingsgruppe
« Antwort #44 am: Dezember 04, 2013, 12:36:46 Nachmittag »