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Autor Thema: Garmisch  (Gelesen 7243 mal)

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Offline racerfun

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Re: Garmisch
« Antwort #30 am: Februar 01, 2014, 18:54:04 Nachmittag »
Ihr macht das schon.  8) 8) 8)   @loserboy ... irgendwann kommt die perfekte Fahrt.  :)

Ich hab gelegentlich Probs an der ersten Kombination am Starthang. Ich versuche bis zur ersten Zwischenzeit möglichst am Führenden dran zu sein. Das klappt natürlich nicht immer und gestaltet sich folgend:

Starten, erstes Tor Sturz, R-Taste
Starten, am zweiten Tor voll kleben geblieben, R-Taste
Starten, 3 Tor zu extrem angefahren, Sturz, R-Taste
Starten, erstes Tor Sturz, R-Taste
Starten, am zweiten Tor voll kleben geblieben, R-Taste
Starten, 3 Tor zu extrem angefahren, Sturz, R-Taste
Starten, erstes Tor Sturz, R-Taste
Starten, am zweiten Tor voll kleben geblieben, R-Taste
Starten, 3 Tor zu extrem angefahren, Sturz, R-Taste
usw. .....

Einfahrt in den Gleitabschnitt, sowie Mittelteil und Zielhang habsch keine Probleme. Ingesamt gesehen ...


... bin ich aber mit meinen Zeiten zufrieden.  :D
« Letzte Änderung: Februar 01, 2014, 18:56:56 Nachmittag von racerfun »



Offline schlappohr16

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Re: Garmisch
« Antwort #31 am: Februar 02, 2014, 00:40:16 Vormittag »
Sturz erstes Tor - wie geht denn das, Racerfun?

Beim besten Willen, das ist mir noch nicht gelungen in Garmisch ::)

Ansonsten sieht es bei mir ähnlich wie bei dir aus. :'(



Offline racerfun

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Re: Garmisch
« Antwort #32 am: Februar 02, 2014, 11:10:32 Vormittag »
Sturz erstes Tor - wie geht denn das, Racerfun?

Ganz einfach. In dem man versucht, so eng wie möglich daran vorbeizufahren. Manchmal klappt's und man ist auf der Toplinie oder es geht schief.






Offline schlappohr16

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Re: Garmisch
« Antwort #33 am: Februar 02, 2014, 15:49:37 Nachmittag »
Also beim ersten Tor in Garmisch da kann man bei keiner Fahne (weder links noch rechts) stürzen, weil man gar nicht erst drankommt, da der Lenkeinschlag etwas zu spät kommt. Das funktioniert nur an der rechten Fahne wenn man die Skieinstellung auf 30 (Kurve) stellt  und im Stehen startet. Und damit fährst du ja sicherlich nicht @Racerfun  ;)

Du meinst sicherlich das zweite Tor (erste Rechtskurve nach dem Start).
« Letzte Änderung: Februar 02, 2014, 15:56:44 Nachmittag von schlappohr16 »



Offline racerfun

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Re: Garmisch
« Antwort #34 am: Februar 02, 2014, 18:33:02 Nachmittag »
Stimmt, haha.  :D



Offline schlappohr16

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Re: Garmisch
« Antwort #35 am: Februar 02, 2014, 19:45:04 Nachmittag »
Siehste, Racer  ;D


Ich hab heute noch ein paarmal probiert vor loser-/schattenboy zu kommen aber ich kam noch nicht einmal mehr unter 2:03.

Top-Leistung loser-/schattenboy!



Offline racerfun

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Re: Garmisch
« Antwort #36 am: Februar 02, 2014, 20:44:28 Nachmittag »
Hach ich bin glücklich.  :D Es lief diese Saison richtig rund im Weltcup. Erstmals 5 x unter die ersten 1000 gekommen, einzig Gröden, da war ein kleiner Patzer drin. Somit liegt wohl mein Gesamtergebnis im Weltcup im dreistelligen Bereich. PB ... 8)

Prost Kinner's.  :-\ Auf unsere persönlichen Erfolge. Jetzt meistern wir noch den Olympiakurs. Gleich geht's los, ich bin schon in Lauerstellung.
« Letzte Änderung: Februar 02, 2014, 20:53:08 Nachmittag von racerfun »



Offline GretchenRLP

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Re: Garmisch
« Antwort #37 am: Februar 02, 2014, 20:59:10 Nachmittag »
Danke Schlappi, aber wenn Du mich nicht ständig unter Druck setzen würdest, hätte ich schon öfters früher aufgegeben.  :-*

Da hier jedes Jahr weniger Leuts mitfahren, bewerte ich meine Eregbnisse nicht allein nach dem ausgewiesenen Rang, sondern vor allem nach der Quote aus der Anzahl der besseren Fahrer durch alle Fahrer (sonst freuen wir uns irgendwann alle über Top 100-Platzierungen weil nur noch 100 Leuts mitfahren).
Danach ist die Quote in den letzten 3 Jahren bei mir von 8,4 % auf 6,4 % besserer Fahrer gesunken, also auch auf diesen Rechneweg jedes Jáhr irgendwo um 10 % Verbesserung.

So und jetzt nach Sochi 8)


Offline racerfun

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Re: Garmisch
« Antwort #38 am: Februar 02, 2014, 21:18:00 Nachmittag »
Interessant. Von deiner Berechnunggrundlage, @loserboy, habe ich meine eigene "Bewertung" all die Jahre noch nicht vorgenommen, könnte mir aber auch dort deutliche Verbesserungen vorstellen.

Allerdings glaube ich nicht, dass ihr oder ich mich gegenüber dem Vorjahr, angenommen um 1.000 Plätze verbessert haben, nur weil 1000 bessere Fahrer diese Saison nicht dabei waren, bzw. die Saison schon vorzeitig verließen. Das verteilt sich von vorne nach hinten. Von daher ist dieser Rangwert für mich durchaus akzeptabel. Alles andere wäre Arbeit.  :)
« Letzte Änderung: Februar 02, 2014, 21:20:04 Nachmittag von racerfun »



Offline Altvehikel

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Re: Garmisch
« Antwort #39 am: Februar 03, 2014, 10:18:04 Vormittag »
Ich denke im vorderen Bereich sind die Plätze noch ehesten in Ordnung, auf den Plätzen
in meinem Bereich sind die Schwankungen -Desinteresse anderer Fahrer- mehr vorhanden.


Offline schlappohr16

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Re: Garmisch
« Antwort #40 am: Februar 03, 2014, 11:32:30 Vormittag »
Ich bin schlussendlich ganz zufrieden mit meiner Platzierung (2704.) in Garmisch und im Weltcup.
Im Gesamtklassement war ich noch nie besser.

Wenn man zugrunde legte das beim Wettkampf in Garmisch 27.860 Teilnehmer an den Start gingen, dann ist ne Platzierung unter den ersten 3.000 gar nicht so übel.

Im Gesamtweltcup bin ich mit Platz 2.303 äußerst zufrieden bei 75.133 Teilnehmern.

Mein bestes Ergebnis
ever ever ever - bunkt.
« Letzte Änderung: Februar 03, 2014, 11:42:48 Vormittag von schlappohr16 »



Offline Altvehikel

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Re: Garmisch
« Antwort #41 am: Februar 03, 2014, 11:45:53 Vormittag »
Ja, auch bei mir erstmals ein historisches Ergebnis in Garmisch unter den 10.000 :)


Offline MozArt

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Re: Garmisch
« Antwort #42 am: Februar 04, 2014, 21:00:48 Nachmittag »
Ja, auch bei mir erstmals ein historisches Ergebnis in Garmisch unter den 10.000 :)

@Altvehikel: auch für mich ein historisches Ereignis.

Ich könnte ja vielleicht eine Garmisch-Suite komponieren  ::)

MozArt


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Re: Garmisch
« Antwort #42 am: Februar 04, 2014, 21:00:48 Nachmittag »